
Una estación para drones debe resolver dos necesidades: obtener el dato que exige el trabajo y tener la aeronave preparada cuando llega la siguiente misión. La comparación entre DJI Dock 3 y Dock 4 cambia según se prioricen rondas espaciadas, levantamientos fotogramétricos o respuesta a incidencias sucesivas.
Tras la presentación de Dock 4 y Matrice 5TD el 14 de octubre, analizamos qué cambia frente a Dock 3. La novedad principal consiste en separar el regreso del dron de la espera necesaria para recargar la batería utilizada. Anuncio oficial de DJI.
Comparativa de las dos estaciones
| Aspecto | DJI Dock 3 | DJI Dock 4 |
|---|---|---|
| Aeronaves para operación con la estación | Matrice 4D y Matrice 4TD | Solo Matrice 5TD |
| Preparación de la batería | Recarga con la aeronave apagada | Intercambio automático y carga en compartimentos |
| Carga del 15 % al 95 % a 25 °C | 27 minutos | 27 minutos por batería |
| Vuelo máximo declarado | 54 minutos | 59 minutos |
| Termografía | 4TD: 640 × 512; 4D: sin cámara térmica | 5TD: 1280 × 1024 |
| Teleobjetivo, focal equivalente | 168 mm | 252 mm |
| Peso de la estación | 55 kg, sin aeronave | 66 kg, sin aeronave ni baterías en compartimentos |
| Potencia máxima de entrada | 800 W | 2000 W |
| Temperatura de la estación | −30 a 50 °C | −40 a 50 °C |
| Protección de la estación | IP56 | IP56 |
Los valores son especificaciones del fabricante. Las resoluciones térmicas de la tabla corresponden al sensor; no se mezclan con modos UHR. Ficha técnica Dock 3, ficha técnica Dock 4.
Qué significan los 25 segundos
El intercambio anunciado para Dock 4 se mide desde que la tapa está completamente cerrada hasta terminar el cambio de batería. Para el ciclo que incluye aterrizar, intercambiar y volver a despegar, DJI publica menos de 45 segundos en pruebas controladas. Ambos tiempos describen procesos diferentes. Especificaciones oficiales.
La estación tiene cuatro compartimentos y admite como máximo tres baterías dentro de ellos: debe quedar un hueco para el mecanismo. Puede cargar dos simultáneamente. La recarga sigue necesitando tiempo, por lo que la frecuencia sostenible de las salidas dependerá de su duración, las baterías preparadas y las condiciones térmicas. El cambio puede acortar mucho una espera; calcular la disponibilidad exige estudiar el ciclo completo. Preguntas frecuentes Dock 4.
Cinco minutos más requieren leer las condiciones
Los 54 minutos de Matrice 4D/4TD se midieron a 12 m/s, sin viento y agotando la batería del 100 % al 0 %. Los 59 minutos de Matrice 5TD corresponden a 15 m/s y sin carga útil, también hasta el 0 %. Son perfiles de ensayo distintos. Para planificar hay que reservar energía para el regreso y considerar viento, accesorios y tiempo sobre el objetivo. Condiciones Dock 3, condiciones Matrice 5TD.
Ambas plataformas publican un radio operativo máximo de 10 km bajo sus respectivas condiciones de ensayo. Esa cifra describe una capacidad técnica condicionada; cada emplazamiento necesita su estudio de cobertura y su planificación de la operación.
Cámara, termografía y detección de obstáculos
Dock 3 permite elegir entre dos aeronaves con orientaciones diferentes. Matrice 4D conserva interés para fotogrametría por su cámara gran angular de 20 MP, sensor 4/3 y obturador mecánico. Matrice 4TD añade termografía y utiliza otro gran angular. En trabajos de cartografía conviene comparar geometría, captura y resultado exigido antes de decidir por generación. Descripción oficial Matrice 4D y 4TD.
Matrice 5TD combina tres cámaras visibles de 50 MP y focales equivalentes de 23,5, 70 y 252 mm. Su sensor térmico es de 1280 × 1024; DJI anuncia hasta 2560 × 2048 mediante UHR. La mayor definición puede ayudar a interpretar detalles, pero el diagnóstico sigue dependiendo de distancia, enfoque, condiciones y método de trabajo. Especificaciones Matrice 5TD.
También integra LiDAR, radar milimétrico en tres direcciones y visión en seis direcciones. En la generación 4D, LiDAR y radar se ofrecen mediante un módulo de detección adicional. Para inspeccionar instalaciones complejas importa conocer la configuración instalada y las condiciones de sus sensores. Lanzamiento Dock 4, accesorios Dock 3.
Instalación y accesorios que deben presupuestarse
Dock 4 necesita obligatoriamente DJI O4 Ground Station, que aporta enlace de vídeo, base RTK y conectividad. DJI pide alimentación y red estables, y ubicar esta estación en un punto abierto. Para Ethernet recomienda conexión gigabit, más de 20 Mbps de subida y bajada y latencia no superior a 100 ms. La potencia máxima tampoco equivale al consumo continuo. Requisitos de instalación.
Matrice 5TD admite hasta 450 g de carga útil y dispone de accesorios específicos, como AS2D y AL2D. No debe darse por compatible un accesorio anterior sin comprobarlo. Además, con el foco AL2D encendido DJI indica que se desactiva la detección visual de obstáculos y permanecen LiDAR y radar. Soporte oficial Dock 4.
Para una instalación existente, la pregunta útil es qué limita hoy el servicio: el intervalo entre vuelos, el sensor, la cobertura o el emplazamiento. En RPA Labs se pueden revisar las configuraciones de DJI Dock 3 y del conjunto Dock 4, Matrice 5TD y O4 Ground Station para relacionarlas con esas necesidades.
Qué configuración encaja con tu operación
Dock 3 puede seguir encajando cuando las misiones están espaciadas, el sensor instalado resuelve el trabajo y la recarga cabe en el intervalo previsto. Para levantamientos fotogramétricos, la cámara del Matrice 4D merece una evaluación específica: elegir una generación más reciente no sustituye la comprobación del resultado que necesitas entregar.
Dock 4 aporta más valor cuando el intervalo entre salidas limita el servicio, especialmente si se necesita volver a desplegar pronto un equipo visual y térmico. La decisión debe incluir la rotación de baterías, la estación O4 obligatoria y las condiciones de alimentación, red y emplazamiento.
Al comparar presupuestos, revisa el alcance de cada oferta. En nuestro catálogo, la ficha de Dock 3 corresponde a la estación sin aeronave, mientras el pack Dock 4 enlazado reúne varios componentes. Para comparar costes hay que igualar aeronave, baterías, accesorios, licencias, instalación y soporte. No basta con enfrentar los dos precios de portada.
La capacidad técnica de operación remota no concede por sí sola permiso para volar BVLOS ni sustituye la preparación y las autorizaciones que correspondan a cada proyecto.
Si quieres valorar una nueva instalación o la ampliación de una existente, consulta con RPA Labs. Podemos partir de la frecuencia de las misiones y del dato que necesitas obtener para revisar la configuración adecuada.



